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工業(yè)冷水機組丨離心式冷水機組的基礎(chǔ)知識

返回列表 作者:工業(yè)冷水機 瀏覽:79946 發(fā)布日期:2020-12-28【

  工業(yè)冷水機組丨離心式冷水機組的基礎(chǔ)知識

  離心式冷水機組基本概念:

  kW=機組功耗或制冷量。

  冷噸(Tons)是指蒸發(fā)吸熱量。

  蒸發(fā)冷噸=GPM×溫差(F)/24

  12,000Btuh

  24小時內(nèi)1噸零度的水變?yōu)榱愣鹊谋璧睦淞俊?/p>

  1冷噸=3.516kW=3024大卡

  1kW=860大卡

  制冷量kW=水流量(L/S)×溫差(℃)×4.184.
 

  熱平衡:

  蒸發(fā)吸熱量=冷凍水流量(L/S)×4.18×ΔT

  +壓縮機功耗=1.732×U×RLA×COSφ

  =冷凝放熱量=冷卻水流量(L/S)×4.18×ΔT

  COP=蒸發(fā)吸熱量/壓縮機功耗

  ARI與機組效率:

  NPLV為非標準部分負荷效率。

  而IPLV則為ARI標準工況下的部分負荷效率。

  IPLV(NPLV)=1/(0.01/A+0.42/B+0.45/C+0.12/D)

  A=在100%負荷時的kW/ton

  B=在75%負荷時的kW/ton

  C=在50%負荷時的kW/ton

  D=在25%負荷時的kW/ton
 

  制冷劑:

  制冷劑=在較低溫度下很容易蒸發(fā)的物質(zhì)


 

  HCFC淘汰時間表:

  1996生產(chǎn)能力(1989年HCFC生產(chǎn)量加1989年CFC生產(chǎn)量的2.8%)。

 

  標準制冷循環(huán):

 

  單壓縮機離心機組:

  離心式壓縮機:

  離心式壓縮機可滿足大制冷量的需要。

  為速度型壓縮機,提高制冷劑蒸氣的壓力。

  氣體通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪獲得離心力,使氣體獲得動能。

  葉輪旋轉(zhuǎn)做功,使氣體速度得到提升。

  亦即氣體的動能增加。

  通過擴壓腔,降低排氣速度,動能即轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ堋?/p>

  市場上主要四家主要離心機制造廠商:

  3家采用R134a;1家采用R123.

  R134a–正壓設(shè)計;

  所有容器壓力高于外界大氣壓;

  制冷劑泄漏–從機組向大氣。

  R-123-負壓設(shè)計;

  蒸發(fā)器壓力低于外界大氣壓;

  空氣和濕氣易進入機組中;

  很難發(fā)現(xiàn)泄漏點;

  導(dǎo)致3-6%性能的降低。

  優(yōu)勢:維護費用低;

  優(yōu)勢:容易發(fā)現(xiàn)泄漏點;

  優(yōu)勢:不會存在效率降低。

  HCFC-123機房要求:

  注:本課件所針對的R123可能具有一定的商業(yè)傾向性。僅供參考。

  ASHRAE34標準-安全性:

  滑動軸承VS.滾動軸承:

  鋁合金軸承VS.巴氏合金:

  工作原理:

  全油膜潤滑設(shè)計:

  縮短接觸時間;減少摩擦和磨損;

  運行時,運動部件間不接觸;適于:

  1)輕載荷,高轉(zhuǎn)速;

  2)大量高粘度潤滑油;

  3)表面運動速度大于7.62米/秒;

  4)啟動和停轉(zhuǎn)時間短。

  喘振原理:

  負荷和壓比是喘振發(fā)生的直接原因;

  葉輪及擴壓器根據(jù)滿負荷進行設(shè)計;

  如果滿負荷吸氣量為Qmax,排氣口截面積為S,滿負荷排氣速度為:Vmax=Qmax/S

  氣體動能:Emax=m(Vmax)2

  如果機組負荷下降,壓縮機吸氣量Q也降低,即Q

  壓縮機排氣口截面積仍為S

  氣體排氣速度V

  氣體動能:E=mV2

  經(jīng)過擴壓腔,由于動能降低,轉(zhuǎn)換的壓力能也降低

  當排氣壓力<冷凝壓力,氣流倒流回葉輪,喘振發(fā)生。

  喘振的危害:氣流產(chǎn)生脈動,脈動的次數(shù)大約每兩秒一次。

  小型裝置的脈動頻率比大型裝置高,但振幅較小,反之頻率低,振幅較大。

  壓縮機的性能顯著惡化,氣體的壓力、流量產(chǎn)生大幅度脈動;

  噪聲和振動加大,易破壞軸承、軸封、葉輪及電機;電機交替出現(xiàn)空載和滿載,電流發(fā)生明顯的脈動。

  喘振的產(chǎn)生外部原因:

  轉(zhuǎn)速變化時引起特性曲線的變化,使工作點進入壓縮機的喘振區(qū)。

  冷凝壓力上升,使工作點進入喘振區(qū)。

  冷凝器的冷卻水量減少;

  冷卻水進水溫度上升;

  混入不凝性氣體;

  冷凝器管壁上有油垢和污垢;

  蒸發(fā)壓力降低,而引起喘振;

  節(jié)流閥故障;蒸發(fā)器管內(nèi)結(jié)垢;制冷負荷減少。

  防止喘振發(fā)生的方式:

  熱氣旁通喘振防護;

  冷凝器與蒸發(fā)器間連接旁通管,機組運行到喘振保護點時,電磁閥打開。

  部分冷凝器的熱氣排到蒸發(fā)器;

  維持一定流量的氣體通過壓縮機;

  旁通氣體沒參與制冷,但消耗壓縮機的動力,調(diào)節(jié)方法不經(jīng)濟。

  散流滑塊設(shè)計原理:

  采用可移動擴壓器調(diào)節(jié):改變擴壓器通道面積,改變擴壓器的進口角度,保證氣體流速恒定,獲得足夠之壓力,不額外消耗功率。

  節(jié)流裝置:

  先導(dǎo)熱力膨脹閥

  節(jié)流原理:


 

  其他節(jié)流方式:

  膨脹閥控制:

  隨著負載的不同狀況,直接根據(jù)吸氣過熱度控制進行精確的流量調(diào)節(jié);

  可綜合利用整個運行范圍內(nèi)的壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器效率;

  無孔板和浮球閥具有的制冷劑間隙回流和過熱的缺點;

  由于孔板和浮球閥是根據(jù)峰值負荷和最大冷卻水溫所選擇,在超過95%的運行狀態(tài)下只部分控制制冷劑流量。

  噴液系統(tǒng)

  排氣口處噴液態(tài)冷媒;

  降低排氣過熱度;

  提高氣體密度;

  降低噪聲;

  提高冷凝效率;

  離心機組減載時運行噪聲更低。

  斷電保護功能:

  突然斷電時提供潤滑油供給;

  消除因突然斷電造成的運動部件磨損之增加。

  制冷劑存儲能力:

  冷凝器可用于存儲制冷劑-R134a

  隔離閥為機組標準配置。

  抽空貯存能力:

  冷凝器兼作儲液器,省掉抽制冷劑裝置。

  雙壓縮機:

  雙機頭機組的占地可以節(jié)省;

  設(shè)計冷量可降低至5%;

  近70%左右的制冷季節(jié)是可備用的。

  超前-滯后平衡功能:

  壓縮機順序啟動,降低啟動電流對電網(wǎng)沖擊;保證各壓縮機的負荷平衡,提供最佳運行效率。

  雙壓縮機-污染隔離保護:

  磁懸浮離心機:







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